Schön war`s !!
Ein Herz für Oldies,
schrieb die Presse zu unserer
72. Ausfahrt im Frühjahr
am Sonntag den 26. Mai 2019
Die E- Mail von unserem Streckenwart Erich an petrus@himmel.de hat doch was bewirkt!


18 Personen mit 10 Oldtimerfahrzeugen der Freunde alter Fahrzeuge Dachau e.V. nahmen teil, beim Fahrfertigkeitstraining unter der Leitung der Kreisverkehrswacht Aichach- Friedberg.
Vor der Praxis erfolgt erfahrungsgemäß die Theorie. Deshalb wurde der Treffpunkt, nach Problemen beim (geplanten) Volksfestplatz in Pöttmes zur Jugend-Vrkehrsschule nach Aichach in die Mozartstraße verlegt. Hier wurden wir mit Kaffee und Keksen von den Moderatoren Fr. Distel, Hr. Hamann und Hr. Schmid herzlich empfangen und begrüßt. Unser 1. Vorstand Michael Volkmann und der Rosinenpickerchef Franz-Josef Karchhammer bedankten sich für die Einladung und die Durchführung dieses Seminars. Jetzt hieß es nochmals die Fahr (Schul) Bank zu drücken (siehe Bild oben) und der Fahrlehrer Hr. Ernst Schmid referierte in lockerer Form über allgemeine Verkehrstechnische Themen und beantwortete Fragen aus dem Saal. Vorher stellte sich jede Teilnehmerin- und jeder Teilnehmer vor, und erzählte zum gegenseitigen Kennenlernen, in Kurzform, seinen Lebenslauf. Na dann los….! Nachmittags erfolgte dann die Praxis, siehe Bildergallerie....
Wir danken den Organisatoren F-J K. und M.V. und besonders dem Team der Kreisverkehrswacht Aichach- Friedberg.

so lautete das Motto zu unserer
73. Ausfahrt im Herbst für Oldtimer Automobile und Motorräder.
Am Sonntag den 15. September 2019
Der Treff beim Kaufland war zuerst nebelig und dann tat sich das Wetter auf zu einem wunderschönen Sonntag, der einmal mehr unsere Veranstaltung zu einem Genuss werden ließ. Weil wir bei unserer 73. Ausfahrt im Herbst eben einen Spät- Sommertag erwischten, und unsere historischen Schätzchen sind bei schönen Wetter eben Fahrgenuss pur. Unser Streckenwart Erich, hat sich alle Mühe gegeben eine möglichst interessante Wegstrecke zu finden, was ihm auch gelungen ist- danke.
Als Überraschung für unsere Mitglieder und mitfahrenden Gäste haben wir in Unterweikertshofen,
bei dem menschlichen und technischen Halt die Genehmigung der "Von Hundtschen Forstverwaltung" auf dem ortsmittigen Parkplatz erhalten, einen verspäteten Sektempfang zu präsentieren. Jede Person erhielt ein Freigetränk. Ein sehr großes Dankeschön war uns sicher.
Weiter ging es auf unserer Ausfahrt auf Kleinststrassen nach: Langengern, Übelmanna, Kiemertshofen, Tödtenried, Rieden, Tattenhausen, Ziegelbach, Landmannsdorf, Rinnental, Rohrbach, Asbach, nach Baindlkirch zum Mittagstisch zum Fischerwirt, wie man auf dem oben gezeigten Bild sehen kann.
Ca. 150 Personen im großen Saal bekamen reibungslos Speisen und Getränke, na ja manche haben schon sehr lange auf ihr Getränk warten müssen(!!), der Parkplatz war ausreichend für:
77 Oldtimerautomobile, 26 Motorräder, 3 Motorräder Gespanne, 3 Roller
Alle Geräte waren gut in Schuss, so dass unser „Lumpensammler“ Franz nichts zu tun hatte, aber zur Absicherung das letzte Fahrzeug bildete. Nur bei einem NSU Motorrad brannte auf dem KAUFLAND Parkplatz eine Sicherung durch, das aber an Ort und Stelle behoben werden konnte.
Der Ausklang bestand wieder aus Kaffee und Kuchen, dass wir im Gasthof Kiermeir, unserem Vereinslokal, einnahmen, und die schöne Wegstrecke nochmal in den höchsten Tönen lobend erwähnten. Der 1. Vostand sagte: Vielen Dank an alle Teilnehmer und besonders an unsere bewährten Parkplatzmanager und allen Helfern der FaF. Besonderer Dank ging an Alois, Ingrid, Antonia und unserem Abschleppdienstler Franz.
Wir freuen uns jetzt schon auf die 74.Ausfahrt im Frühjahr, die am 24.05.2020 stattfinden wird.


So lässt sich das 5. Youngtimertreffen auf dem Ernst- Reuter-Platz beschreiben. Es fing mit einem mächtigen Gewitter mitten in der Nacht, um ½ Drei und satten Regenfällen an und das Mistwetter zog sich fast den ganzen Tag hin. So mussten sogar zwei Pavillons aufgebaut werden, um einigermaßen trocken zu bleiben. Entsprechend dem Regenwetter, zog es auch nur die harten der Härtesten Young- und Oldtimer auf nach Dachau- Ost. Unser Manager dieser Veranstaltung, Michael Volkmann mit seiner Frau Birgit bauten aber ein Kuchenbüfett von feinsten auf, und jeder Teilnehmer konnte sich bedienen- vielen Dank. Die Blicke gingen ein ums andere Mal nach oben zum Himmel, wann denn endlich die Wolkendecke aufreißen würde? Entsprechend entspannt war der Andrang, auch bei den Motorradfahrern, und man konnte fast alle Teilnehmer an vier Händen abzählen. Trotz nicht ganz optimaler Wetterbedingungen eine gelungene Veranstaltung in der bewährten Kooperation zwischen dem BürgerTreff Dachau-Ost e.V und den Freunden alter Fahrzeuge Dachau, beim 5. Youngtimertreffen auf dem Ernst-Reuter-Platz in Dachau-Ost. Michael dankte allen, die mithalfen, dass alles ordentlich klappte, besonders unseren Gästen, die dabei waren: eben klein, aber fein.
Schön war`s !!
Ein Herz für Oldies,
schrieb die Presse zu unserer
72. Ausfahrt im Frühjahr
am Sonntag den 26. Mai 2019
Die E- Mail von unserem Streckenwart Erich an petrus@himmel.de hat doch was bewirkt!
Wie jedes Mal ging der Blick auch am Sonntag, den 26. Mai 2019 zum Himmel. Und wieder einmal passte das Wetter und die Cabrio Dächer konnten geöffnet werden. Das Oldtimerfeeling war mit der Strecke, die auch 72 km lang war bestens erfüllt. Auf der empfohlenen Route streiften wir Großinzemoos, Weichs, Hilgertshausen, Schiltberg, Wollomoos und bei Höfarten gab es eine Pause für Mensch und Maschine. Bevor es weiter ging durch kleine Ortschaften über Oberndorf, Kiemertshofen, Hohenzell zu unserem Ziel Sixtnitgern, zum Gasthof Harner. Der Parkplatz hinter`m Haus war eng bemessen, aber er war ausreichend, Platz ist eben in der kleinsten Hütte. Wo wir bei bestem Essen und schneller Bedienung hervorragend bewirtet wurden. Der große Saal war für uns schon Wochen vorher reserviert worden. Die Zweite Etappe führte uns dann zu unserem Vereinslokal Gasthaus Kiermeir in Arzbach, wo jeder mit eigenen Wegen oder nach Streckenempfehlung fahren konnte. Hier war der Biergarten für uns reserviert, den noch viel nutzten, um bei Kaffee und Kuchen diese schöne Ausfahrt nach zu besprechen- schön war`s. Das Abschlepp- Gespann wurde nicht benötigt, da sieht man, dass alle ihre Oldies in "Schuss" hatten. Na ja ein kleine Reifenpanne von einem Topolino gab es schon. Das ist die Würze der Oldtimerei?!
Eine Premiere war diese 72. Ausfahrt für unseren neuen 1.Vorstand Michael Volkmann.
Der besondere Dank gilt allen Helferinnen- und Helfern, die mitarbeiteten und im speziellen allen Mitfahrern und Gästen, die bei der Ausfahrt teilnahmen. Wir sehen uns hoffentlich wieder zu unserer 73. Ausfahrt im Herbst am 15. September 2019.
Hier noch der Pressebericht der Dachauer Nachrichten:


Anlässlich des 5-jährigen Bestehens hat die Motorworld München zu einem größeren Event eingeladen. Oldtimer wurden nach Kategorien getrennt in den verschiedenen Stockwerken des neuen Parkhauses präsentiert. Im Motorworld-Gebäude waren tausende Besucher gekommen um sich die verschiedenen Aktionen (u. A Durchfahrten) anzusehen.
Motorworld aus der Parkhaus-Perspektive
Neues Parkhaus
Vorgegebene Stockwerke für verschiedene Oldie-Kategorien
Für Rallye-Fans
Showparking Ebene 2
51er Studebaker V8
Morgan +4 und +8
Superseltener 59er Barndoor mit Safarifenstern
Alfa 8C Competizione neben 280SL
Facel Vega HK 500 neben F 355 GTS
McLaren SLR Roadster
Ikonische Silhouette- Bullitt lässt grüßen
912S aus California - zu verkaufen
Chevy Malibu SS 427
Willys MB
VW SP2 aus Brasilien
Toyota Supra von Willi im Japan-Stockwerk
74er Challenger und 500PS Cobra
Man weiß halt nie,was drunter ist ...
Astonn Martin DB5 - 007 's favourite
Lamborghini Diabolo
Unglaublich, was für 911er teilweise aufgerufen wird...
Käfer-Parade
Im Motorworld-Gebäuse ist es bummvoll
An diesem Sonntag haben wir gleich zwei Treffen besucht, beide Orte zum ersten Mal: Sielenbach (bei Aichach) und Gut Häusern (Golfplatz bei Markt Indersdorf).
In Sielenbach ging's schon um 9 Uhr los. Das war natürlich für viele zu früh, und so waren wir hier nur mit 3 Fahrzeugen vertreten. Es hat sich aber gelohnt, denn der Burschenverein hat hier ein richtig gutes Fest organisiert. Bei dem Traumwetter kamen auch mehr als 100 Autos und viele Zweiräder, mehr als vom Veranstalter erwartet. Und trotz unserer mittlerweile reichen Erfahrung gab es auch hier wieder einige Autos, die wir noch nicht gesehen haben.
Zu um 11 Uhr fuhren wir dann nach Gut Häusern, wo der ansässige Golfclub ein kleines, aber feines Oldie-Treffen veranstaltet hat. Dort trafen wir dann auch auf die Spät-Aufsteher unter den FaF'lern.
Hier erst ein paar Impressionen aus Sielenbach:
Hir gibt es eine lange Stock-Car Tradition
Wir laufen ein
Erstmal Frühstück bestellen
Der Platz füllt sich nicht nur mit Autos, sondern auch mit Zuschauern
Unser Kolumnist bei der Arbeit
Die Rennleitung hat immer die schnellsten Fahrzeuge
Wer kennt diese 63er Pannonia 250TLF. Lsitungsangabe des Besitzers: satt!
Lloyd Alexander, Opel GT, Fiat 850, Miata Spring
Derzeit der am teuersten gehandelte Opel-Oldie
60er Chevy Impala "Bubbletop"
Ältestes Fahrzeug auf dem Platz
Poor man's Jaguar
64er Fiat Abarth 1000TC mit wahnsinnigen 70 PS
Abarth 1000TC zwischen 73er MG B GT und einem wunderschönen 62er Auto Union 1000S Coupe de Luxe
Einer von vier Opel GTs auf diesem Treffen
77er Alpine A 310 trifft Mercury Montclair
Tuningvorschlag für Katti und Gerd
Caddi Eldorado - Nice from far...
...but far from nice!
911T, TR6, MG Axel
Apache neben Erzfeind Ford F100
Wer sagt, im SL haben keine 5 Leute Platz?
Ein Westfield Super Seven fesselt die Aufmerksamkeit
Für die Raitmeier Buam!
75er Diplomat V8 mit 5.4ltr Chevy Motor, Neupreis 34800 DM
26er Chevrolet Superior 2.8ltr mit fetten 26PS
...und hier noch Eindrücke vom Golfplatz Gut Häusern!
Der FaF Zoo : Stingray, Mustang, Impala, Käfer
Übersichtliche Menge an Teilnehmern
Vlnr: 2x Austin Healey 3000, Triumph TR4 und TR3
Standesgemäß: Wir schlürfen einen Aperitif
Stuhlkreis deLuxe
Ein sehr entspanntes Treffen!
Der V8-Oldtimer-Club "d'Oldschooler" veranstalten ja in jedem Jahr zwei große Treffen: den Season Opener und den Season Closer. Hier können US-Cars aller Baujahre, aber auch andere Oldtimer ab 30 Jahren teilnehmen. Zum Opener was das Wetter dieses Jahr mit langer Ansage extrem gut: Nur Sonne und bei ca. 24 Grad ideale Temperaturen. So war es dann auch nicht verwunderlich, dass es heuer einen Besucherrekord mit über 600 Fahrzeugen gab. Als besondere Attraktion gab es einen Auftritt einen professionelle Boogie-Woogie Gruppe.
Der Platz füllt sich
Dkw Schnelllaster zwischen Bel Air und Corvette
ord V8 hotrod
Ohne Worte
Triumph Tessy - vom Schreibmaschinenhersteller?
Woodstock '68
Die Erleuchtung
Chevy Bel Air
Cadillac de Ville Coupe
Gipfel der Heckflossen-Zeit
Britische Noblesse trifft american Rat Look
59er Pontiac Star Chief mit 300PS - 390000 Stück verkauft, u.a. Sieger der Daytona 500
Buick le Sabre vs Star Chief
Baur 1602 neben Camaro Z28
33er Buick Fireball Straight 8, bis 1938 Rennen gefahren.
Wie jedes Jahr fand das Oldie-Treffen im Rahmen des Frühlingsfestes auf der Theresienwiese gleichzeitig mit dem Treffen auf der Rennbahn in Mühldorf statt. Beide Treffen waren bei bestem Wetter sehr gut besucht. Unsere Mitglieder haben sich wieder einmal aufgeteilt, aber die Mehrheit führ zur Theresienwiese, wo in diesem Jahr etwa 3000 Fahrzeuge teilnahmen.
Sammeln zur Anfahrt
Gemeinsame Anfahrt
Unsere Gruppe
Erstmal Frühstücken
America La France
T1 neben T3
Unser Stuhlkreis
Eine Fahrt im Oldtimer-Riesenrad muss auch sein
Von oben sieht man erst wie viele Oldies gekommen sind
Mehrere Göttinnen
N.Y. Taxi Checker Marathon
Opel-Parade
DeLoreans ohne Flux-Kompensator
Traditionelle Bulli-Parade
Austin Healey Parade
Alfa Montreal
911er Parade
52er DKW F91 neben 61er SP 1000
Thunderbird im 2-Takt
61 Alfa Giulietta Spider zwischen 33er RollsRoyce und 68er N.Y Taxi Checker Marathon
58er Taunus neben Horst seim Aero
Hier gibt es einen kurzen Bericht von BR24 zu diesem Treffen.
An diesem Sonntag war das Wetter auch ziemlich mies angesagt, so dass viele von uns zu Hause blieben. Ein paar wackere Mitglieder haben sich dennoch aufgerafft und sind auch dieses Jahr zum Treffen in Aichach gefahren. Tatsächlich wurde das Wetter nicht so schlecht wie erwartet, am Nachmittag kam sogar die Sonne heraus.
Jürgen war das erste Mal mit seinem neuen gelben Ferrari dabei. Der Schönheits-Wettbewerb war allerdings ziemlich kurios. Außer in der Kategorie Vorkriegsfahrzeuge hat die Jury bei den anderen prämierten Fahrzeugen wohl eher gewürfelt.
Jürgens neues Spielzeug
Käfer-Parade
...und noch ein FaF'ler
Die ersten Unerschrockenen trudeln ein
73er Mustang Mach1 5.8ltr Cleveland Motor (dort gebaut), einer der letzten aus der ersten Mustang Serie vor dem ungeliebten Mustang II
Cadillac deVille mit Elektroverdeck
Willys M38A1, der Nachfolger von Armin's
1955er Jaguar XK 140, 3,8ltr 220 PS, 1954 auf der New Yorker Autoshow zusammen mit dem Mercedes SL300 vorgestellt, der doppelt so teuer war
65er Sunbeam Tiger, dem haben sie damals den Mustang V8 reingequetscht, deshalb musste man die letzte Zündkerze durchs Handschuhfach wechseln
Was für eine Parade: Triumph TR3, XK 140, Alfa Spider, Jaguar E-Type 1962
24er und 27er Ford Model T, Baujahre findet man über die Motornummer, Fahrgestellnummern gab's noch nicht
MB L311 4,6ltr mit 90ps 💪
Die Isetta erzielt gern mal Preise wie ein Mustang. Hier die große Isetta mit satten 19PS
Am Wochenende des 11.und 12. April fand das Oldtimertreffen mit Teilemarkt in Manching-Obeerstimm statt. Es war Teil der 30. Jubiläums-Gewerbemesse Manching auf dem bekannten Barthelmarktgelände.
Eine kleine Gruppe unseres Vereins hat sich entschieden, dieses Treffen am Sonntag, den 12.04. zu besuchen. Während das Wetter am Samstag noch trocken und warm war, zeigte sich der Sonntag grau, regnerisch und kühl, was die kleine "geschlossene" Gruppe (die Cabrios blieben entweder in der Garage oder geschlossen) nicht von ihrem Vorhaben abhielt, erstmals als Vertreter des Vereins dieses Treffen zu besuchen.
Sammeln war an der Ruderregatterstrecke Oberschleißheim (Treffpunkt zur Anfahrt zu allen nördlichen und östlichen Oldtimertreffen), von wo aus es im Konvoi entlang der B13 nach Oberstimm ging.
Trotz der widrigen Witterungsverhältnisse war das Oldtimertreffen mit einer Vielzahl unterschiedlicher historischer PKW, LKW, Traktoren und Zweirädern gut besucht. Lediglich der Teilemarkt war eher spärlich besetzt.
Für das leibliche Wohl war, auch wegen der Gewerbemesse, gut gesorgt. Besonders hat uns der Erbseneintopf der Bundeswehr geschmeckt, der gegen eine freiwillige Spende an regionale soziale Projekte zu haben war.
Der größte und vielleicht interessanteste Oldie ist den meisten wohl entgangen: Ein Sikorsky CH-53. Seit 1966 im Einsatz und größter Hubschrauber der Bundeswehr. Besichtigung war möglich, Rundflüge leider nicht.